• 136 Ladepunkte pro 100.000 Einwohner: Spitzenreiter im Städtevergleich
• 473 öffentlich zugängliche enercity-Ladepunkte übertreffen Ausbauziele
• Hannovers OB Onay: „Ladestationen bringen Schub für Elektromobilität“
• enercity-CEO Zapreva: „Bundesweit über 4.500 Ladepunkte bis Ende 2022“

Hannover ist Deutscher Meister bei der Zahl öffentlich zugänglicher Ladepunkte. Vor allem dank enercity belegt Niedersachsens Landeshauptstadt mit 136 Ladepunkten je 100.000 Menschen den Spitzenplatz unter Deutschlands Großstädten mit über 500.000 Einwohnerinnen und Einwohnern (zur Berechnungsgrundlage vgl. „Hintergrund“ unten). Darüber hinaus hat der Energiedienstleister seit 2019 die Zahl seiner öffentlichen Ladepunkte von 47 auf heute 473 verzehnfacht. Der Ausbau war zugleich Ziel der Konzession zum Aufbau der öffentlichen Ladeinfrastruktur in Hannover. Die Vereinbarung zwischen Stadt und enercity sah vor, bis Ende April 2022 mindestens 440 Ladepunkte im öffentlichen Raum zu errichten. Mit 473 Lademöglichkeiten, davon 59 für schnelles Laden, hat enercity dieses Ziel übererfüllt (zur Konzession vgl. „Hintergrund“ unten).

 

Elektrisches Fahren ist weltweit der Schlüssel für klimafreundliche Mobilität. Zentrale Voraussetzung für das Gelingen der viel zitierten Mobilitätswende ist vor allem eine ausreichend dichte Ladeinfrastruktur. Bund, Länder und Kommunen sind sich mit Wirtschaft und Wissenschaft einig: Der Betrieb von Elektrofahrzeugen erzeugt insbesondere in Verbindung mit regenerativ erzeugtem Strom deutlich weniger Kohlendioxid (CO2). Darüber hinaus können E-Fahrzeuge mit ihren Energiespeichern und intelligenter Software Schwankungen von Wind- und Sonnenkraft perspektivisch immer besser ausgleichen. Die Folge: Ausbau und Marktnutzung dezentral und unregelmäßig erzeugten Stroms aus erneuerbaren Energiequellen kommen entscheidend voran.

 

„Moderne Formen der Mobilität im urbanen Raum erfordern besondere Maßnahmen. Durch die konstruktive Zusammenarbeit von enercity und städtischen Fachbereichen konnten die passenden Standorte für Ladestationen gefunden werden. Der Aufbau der öffentlichen Ladeinfrastruktur verleiht der E-Mobilität einen weiteren Schub und macht einen großen Schritt auf dem Weg zur Verkehrswende und zur Klimaneutralität der LHH bis 2035“, sagt Hannovers Oberbürgermeister Belit Onay.

 

„Klagen über einen Ladeplatzmangel sind unbegründet, denn wir bauen deren Zahl zügig aus. Wir bieten unseren Kundinnen und Kunden beste Bedingungen für den e-mobilen Verkehr und setzen unser Engagement für CO2-freie Mobilität unvermindert fort“, sagt enercity-CEO Dr. Susanna Zapreva. „Wir werden das Ausbautempo weiter hochhalten und planen bis Ende 2022 bundesweit deutlich mehr als 4.500 privat und öffentlich nutzbare Ladepunkte umzusetzen, davon mehr als 500 öffentliche allein in Hannover.“

 

Berechnungsgrundlage für das Ranking unter ausgewählten Großstädten sind aktuelle Zahlen der Bundesnetzagentur. Demnach gab es zum 1. April 2022 in Hannover insgesamt 728 öffentlich zugängliche Ladepunkte von enercity und weiteren Betreibern. Bezogen auf eine Einwohnerzahl von rund 534.000 ergibt sich rechnerisch ein Faktor von 136 Ladepunkten pro 100.000 Menschen. Auf den Plätzen zwei und drei folgen Stuttgart (119 Ladepunkte) und München (100 Ladepunkte).

 

Im Jahr 2018 hatten die Stadt Hannover und enercity die Vereinbarung zur Konzession über E-Ladestationen im öffentlichen Raum getroffen. Die Entscheidung zur Erweiterung der öffentlichen Ladeinfrastruktur fiel im Zuge eines europaweiten Vergabeverfahrens am 8. Dezember 2018 einstimmig zugunsten der ortsansässigen enercity AG. Auf Basis einer veränderten Kundennachfrage und Marktlage erfolgte eine strategische Neuausrichtung zur öffentlichen Ladeinfrastruktur in Hannover. Anstelle anfänglich angepeilter 480 Standardladepunkte wurde das Ziel auf 440 angepasst. Zeitgleich wurden mehr Schnellladestationen eingeplant. Diese ermöglichen deutlich mehr Ladevorgänge pro Tag.

Fotos: © 02.05.2022 Matthias Falk - hannover_fotografie